COVID-19, kênh đào Suez bị phong tỏa, khối lượng thương mại toàn cầu phục hồi… Những sự kiện này đã xảy ra trong hai năm qua và dẫn đến sự gia tăng cước vận chuyển toàn cầu. So với chi phí đầu năm 2019, cước vận chuyển toàn cầu đã tăng gấp đôi, thậm chí gấp ba.
Theo tin tức, không chỉ những điều nêu trên, các cảng biển Bắc Mỹ có thể "quá tải" trong mùa cao điểm tháng 8! Maersk nhắc nhở các hãng vận chuyển trả container càng sớm càng tốt. Theo dữ liệu từ nền tảng vận chuyển container Seaexplorer, nhiều container đang bị kẹt trên đường. Tính đến ngày 9 tháng 8, hơn 120 cảng trên toàn thế giới đang bị tắc nghẽn, và hơn 396 tàu đang neo đậu bên ngoài cảng chờ vào cảng. Phóng viên có thể thấy từ sơ đồ của nền tảng Seaexplorer rằng các cảng Los Angeles, Long Beach và Oakland ở Bắc Mỹ, các cảng Rotterdam và Antwerp ở châu Âu, và bờ biển phía nam Việt Nam ở châu Á đều đang bị tắc nghẽn nghiêm trọng.
Một mặt, container bị tắc nghẽn trên biển; mặt khác, do năng lực dỡ hàng trên đất liền không đủ, một lượng lớn container bị tồn đọng tại các trung tâm vận chuyển hàng hóa nội địa ở châu Âu và Hoa Kỳ, và hiện tượng mất container xảy ra thường xuyên. Hai vấn đề này chồng chéo lên nhau, khiến nhiều container "không thể quay trở lại".
Tổ chức Thương mại và Phát triển Liên Hợp Quốc (UNCTAD) gần đây đã ban hành một văn bản kêu gọi các nhà hoạch định chính sách từ tất cả các quốc gia chú ý đến ba vấn đề sau: tạo thuận lợi thương mại và số hóa chuỗi cung ứng linh hoạt, theo dõi và truy xuất nguồn gốc container, và các vấn đề cạnh tranh trong vận tải biển.
Tất cả những sự kiện liên quan này đã khiến cước vận chuyển đường biển tăng vọt, và đây là tin xấu cho cả người mua và người bán, đồng thời sẽ ảnh hưởng đến người tiêu dùng cuối cùng do chi phí tăng cao.
Chúng tôi không thể thay đổi mọi thứ ở đây, tuy nhiên tất cả các thành viên KANGO sẽ tiếp tục tập trung vào chi phí cho tất cả các phương thức vận chuyển, và chúng tôi hứa sẽ luôn cung cấp cho khách hàng kế hoạch vận chuyển tốt nhất, nhằm tiết kiệm chi phí cho khách hàng.
Thời gian đăng bài: 03/06/2019